24 मिनट पहले
- कॉपी लिंक
खराब मौसम में फ्लाइट लेट के मामले को लेकर डीजीसीए ने एअर इंडिया और स्पाइसजेट पर 30-30 लाख रुपये की कटौती की है। डीजीसीए के मुताबिक, दोनों एयरलाइंस की तरफ से ट्रेंड पायलट की ड्यूटी में अलग-अलग जगह हिस्सेदारी हो गई, जिससे फ्लाइट्स अलग हो गईं।
दरअसल, खराब मौसम में विमान संचालन के लिए पायलट की जरूरत होती है। उन्हें सख्त प्रशिक्षण दिया जाता है, ताकि वे विमान के टेक ऑफ करासे में दृश्यता कम कर सकें। डीजीसीए की जांच में पता चला है कि खराब मौसम का अनुमान होने के बावजूद एअर इंडिया और स्पाइसजेट ने पायलटों को विमान में प्रशिक्षण देने की जिम्मेदारी नहीं ली है।