दुनिया की सबसे लंबी उद्देश्य-निर्मित साइक्लिंग सुरंग नॉर्वे में खुली

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नॉर्वे के फजॉर्ड से सुसज्जित पश्चिमी तट पर सुरम्य यूनेस्को विश्व धरोहर शहर बर्गेन को घेरने वाले सात पहाड़ों का पता लगाने के कई तरीके हैं। हालाँकि, नवीनतम, रिकॉर्ड तोड़ने वाला हो सकता है।

लोवस्टक्केन पर्वत के आधार के माध्यम से तीन किलोमीटर लंबी (1.8-मील) साइकिलिंग और पैदल यात्री सुरंग बनाई गई है और इसके निर्माताओं का कहना है कि यह अपनी तरह की सबसे लंबी उद्देश्य-निर्मित सुरंग है।

Fyllingsdalstunnelen, जैसा कि ज्ञात है, फरवरी 2019 में शुरू हुए चार साल के निर्माण के बाद, 15 अप्रैल को खेल गतिविधियों के एक पारिवारिक दिन के साथ खोला गया। राज्य-वित्त पोषित मेगा-प्रोजेक्ट की लागत $ 29 मिलियन या 300 मिलियन नॉर्वेजियन क्रोनर के करीब है।

“हम नॉर्वेजियन आमतौर पर विनम्र लोग हैं,” रेल कंपनी बायबैनन यूटबीगिंग के प्रवक्ता कैमिला एइनारसेन हेगर्नेस सीएनएन को बताते हैं, “लेकिन इस उदाहरण में हम कहेंगे कि सुरंग 100% अत्याधुनिक है।”

बाइक से सुरंग पार करने में 10 मिनट से थोड़ा कम समय लगता है और पैदल चलने पर लगभग 40 मिनट लगते हैं। खिड़की रहित सुरंग की एकरसता को तोड़ने के लिए, हर जगह विभिन्न प्रकार की कला स्थापनाएं की गई हैं, साथ ही उपयोगकर्ताओं को यात्रा के दौरान उनकी जगह बनाने और दिशा का बोध कराने के लिए अलग-अलग रंग और प्रकाश व्यवस्था भी की गई है।

केंद्र बिंदु पर एक “धूपघड़ी” की स्थापना है – जहां सूरज निश्चित रूप से कभी नहीं चमकेगा – जो दिन का समय दिखाता है, फिर से आगंतुकों को उन्मुख करने में मदद करता है और दृष्टि की अन्यथा लंबी रेखा को तोड़ने में भी मदद करता है। प्रवेश और निकास पर मामूली वक्रता के अलावा, सुरंग अन्यथा बिल्कुल सीधी है।

यदि आप सोच रहे हैं कि साइकिल चालक और पैदल यात्री एक ही स्थान का उपयोग कैसे कर सकते हैं, तो सुरंग में दो लेन हैं: एक 3.5 मीटर चौड़ी बाइक लेन और पैदल चलने वालों और धावकों के लिए 2.5 मीटर चौड़ी लेन। एइनर्सन हेगर्नेस बताते हैं, “हमने पूरी सुरंग में एक एथलेटिक ट्रैक के समान एक नीला रबर फर्श बिछाया है।” “इससे इसका उपयोग डामर पर चलने की तुलना में अधिक सुखद हो जाता है।”

नई सुरंग बर्गेन की दूसरी बायबेनन ट्राम लाइन के उपोत्पाद के रूप में आई, जो नवंबर 2022 में खुली। पहाड़ के माध्यम से ट्राम लाइन के लिए एक समानांतर निकासी सुरंग की आवश्यकता थी, इसलिए डेवलपर्स ने नई सुरंग को बहुउद्देश्यीय बनाने का निर्णय लिया।

बर्गेन नॉर्वे का दूसरा सबसे बड़ा शहर है और बंदरगाह शहर 496 किलोमीटर लंबी बर्गेंसबैनन रेलवे लाइन द्वारा नॉर्वेजियन राजधानी ओस्लो से जुड़ा हुआ है। यह आश्चर्यजनक रेल यात्रा यूरोप के सबसे बड़े ऊंचे पहाड़ी पठार, हार्डांगेरविद्दा को पार करती है, और इसके बर्फ से ढके दृश्य “स्टार वार्स” के सीक्वल “द एम्पायर स्ट्राइक्स बैक” में युद्ध के दृश्यों की पृष्ठभूमि थे।

जबकि फ़िलिंग्सडालस्टनलेन खुद को दुनिया की सबसे लंबी उद्देश्य-निर्मित साइकिल सुरंग के रूप में पेश कर रहा है, उस चेतावनी का कारण सिएटल के ठीक पूर्व में वाशिंगटन में 3.6 किलोमीटर लंबी स्नोक्वाल्मी सुरंग है। यह पूर्व ट्रेन सुरंग अब साइकिल चालकों, धावकों और पैदल यात्रियों के लिए एक मार्ग है और 250 मील के पालोज़ से कैस्केड्स स्टेट पार्क ट्रेल का हिस्सा है।

छह यूरोपीय शहरों ने सीएनएन ट्रैवल के हालिया राउंडअप में दुनिया के 10 शहरों में जगह बनाई सर्वाधिक बाइक-अनुकूल शहर. कोपेनहेगन में 385 किलोमीटर लंबी बाइक लेन है, इसकी पहली एक तरफ की लेन 1892 में शुरू की गई थी। फ्रांस के स्ट्रासबर्ग में स्वयं-सेवा स्टेशनों पर 24/7 लगभग 6,000 बाइक उपलब्ध हैं, जिनका पर्यटक उपयोग कर सकते हैं। और स्विस राजधानी बर्न में उन सवारों के लिए एक रोमांचक ढलान वाला मार्ग है जो गति की आवश्यकता महसूस करते हैं। सबसे अच्छी बात यह है कि साइकिल चालक ऊपर तक फनिक्युलर लगा सकते हैं और फिर नीचे उतर सकते हैं – कोई कठिन संघर्ष नहीं।