नई/दिल्लीश्रीनगर10 मिनट पहले
- कॉपी लिंक
![दिल्ली से पहुंच में सड़क मार्ग से 18 घंटे से अधिक की दूरी तय की गई है। ट्रेन से ये सफर 6 घंटे कम होगा। - दैनिक भास्कर](https://images.bhaskarassets.com/web2images/521/2024/02/11/untitled-design-2024-02-11t052005075_1707609008.jpg)
दिल्ली से पहुंच में सड़क मार्ग से 18 घंटे से अधिक की दूरी तय की गई है। ट्रेन से ये सफर 6 घंटे कम होगा।
दिल्ली-श्रीनगर रूट पर कटरा से बनिहाल ट्रैक का 97% काम हो चुका है। यह ट्रैक इसी महीने शुरू हो सकता है। इससे दिल्ली से कटरा और बनिहाल से वाया गंगा होते हुए बारामूला पहुंचेंगे। अभी लॉग रोड मार्ग से दिल्ली से गुड़गांव तक 18 घंटे से अधिक की दूरी तय की गई है। नई दिल्ली से 12 घंटे की यात्रा पर ट्रैक शुरू हुआ।
इस हाई स्पीड ट्रैक पर वंदे भारत की दुकान की तैयारी है। नई दिल्ली-कटरा और बनिहाल से बारामूला ट्रेन पहले से चल रही है। कटरा-बेनिहाल ट्रैक नई दिल्ली से शुरू होता है, किसी भी मौसम में और चंद घंटों में पहुंच जाता है। दो साल में लाइन ऑफ कंट्रोल (एलओओ) तक ट्रेन रेसिंग।
![](https://images.bhaskarassets.com/web2images/521/2024/02/11/111-116746971751697979817_1707610197.jpg)
ऐसा होगा दिल्ली टू एल्स रूट
कहाँ से कहाँ तक | दूरी | समय |
दिल्ली से कटरा | 654 किमी | 8 घंटे |
कटरा से बनिहाल | 111 किमी | 2-3 घंटे |
बनिहाल से सरकारी | 80 किमी | 1.5 घंटा |
ग़रीब से बारामूला | 54 किमी | 1.5 घंटा |
बारामूला से उरी | 50 किमी | 1 घंटा |
दिल्ली से एलएलसी रीचपता नहीं में 15 घंटे
नॉर्डर्न रेलवे के पीआरओ दीपक कुमार के मुताबिक, अगले चरण में बारामूला से उरी और कूपवेवे तक दो ट्रैक डीलर हैं। उरी तक डूबने और अग्रिम सर्वेक्षण का काम पूरा हो चुका है, जबकि कुपवेअर रूट का डूबने का सर्वेक्षण जारी है। 15 मार्च तक फाइनल रिपोर्ट।
अप्रैल से काम शुरू हो सकता है। यह पूरे दिल्ली से उरी सीधी ट्रेन होगी। नया रूट बनेगा सेना से 15 घंटे में दिल्ली से एलॉय पहुंचेगा। अभी रोड से आर्टिलरी दस्तावेज़ में 3 से 7 दिन तक लग जाते हैं।
949 किमी की यात्रा में 120 किमी टनल में घूमेंगे
दिल्ली से उरी 949 किमी की यात्रा में 120 किमी टनल में घूमेंगे। 111 किमी लंबे कटरा-बनिहाल खंड में 27 टनल जैनियां बनी हैं, लंबाई लंबाई 97 किमी है। बनिहाल से बारामूला में 11 किमी लंबा एक टन है।
![111 किलोमीटर लंबा कटरा-बनिहाल खंड में मुख्य रूप से सुरंग बनाना शामिल है। इसमें 27 मुख्य सुरंगें निर्मित हैं।](https://images.bhaskarassets.com/web2images/521/2024/02/11/new-project1697979649_1707610224.jpg)
111 किलोमीटर लंबा कटरा-बनिहाल खंड में मुख्य रूप से सुरंग बनाना शामिल है। इसमें 27 मुख्य सुरंगें निर्मित हैं।
बारामूला टू कपवे: 2018 में स्वीकृत, लागत 3848 करोड़
39 किमी का ट्रैक बिछेगा। यहां से एलओसी करीब 60 किमी दूर है। 2018 में 3848 करोड़ के प्रोजेक्ट को मंजूरी मिली थी। ये रूट वॉटरगाम, रोहामा, दांगीवाचा, लैंगेट, हैंडवेड, कुलगाम कवर विज़ेज।
बारामूला टूर उरी: 4000 लागत, 6 जगह करोड़ कवर
उरी बारामूला जिले में 50 किमी की इस रूट पर करीब 4 हजार करोड़ रु. खर्च होगा। ट्रेन 6 स्थान शीरी, गंटमुल्ला, बोनियार, लिंबर, नौगांव, लंगमा से गुर्जी। उरी से एलॉय तक हवाई दूरी सिर्फ 15 किमी है, जबकि ट्रेन से 20 किमी। उरी स्टेशन शुरू होने के बाद यहां से सीधे केरल के लिए रेलवे शुरू होने वाली है।