मुंबई: सरकार इस बात की जांच कर रही है कि क्या रियल एस्टेट क्षेत्र के विनियमन के विषय पर दो अलग-अलग अधिनियम – एक केंद्र द्वारा अधिनियमित और दूसरा राज्य द्वारा अधिनियमित – एक साथ रह सकते हैं।
मामला रियल एस्टेट (विनियमन और विकास) अधिनियम, 2016 (रेरा) के अस्तित्व से संबंधित है, जो एक केंद्र सरकार का कानून है, और आवास और औद्योगिक विनियमन अधिनियम, 2017 (एचआईआरए), जिसे पश्चिम बंगाल सरकार द्वारा अधिनियमित किया गया था।
आवास और शहरी मामलों के मंत्रालय ने गुरुवार को ट्विटर पर घोषणा की कि वह इस बात की जांच कर रहा है कि क्या दोनों अधिनियम एक साथ अस्तित्व में रह सकते हैं।
RERA को 2017 में पूरी तरह से अधिसूचित किया गया था और राज्यों को अपने संबंधित नियमों को अधिसूचित करने और नियामक अधिकारियों को नियुक्त करने की शक्तियां दी गई थीं। हालाँकि यह पूरे देश में लागू है, जम्मू-कश्मीर को छोड़कर, पश्चिम बंगाल सरकार एकमात्र ऐसी सरकार है जो अपना अलग कानून, HIRA लेकर आई है।
सरकार ने पहले केंद्रीय सलाहकार परिषद की बैठक में एक उप-समिति का गठन किया था, जिसका उद्देश्य बंगाल सरकार को RERA को अपनाने के लिए राजी करना था, साथ ही अन्य राज्यों में कार्यान्वयन की निगरानी करना था। हालाँकि, इस उप-समिति को अब तक अधिसूचित नहीं किया गया है।
“केंद्रीय और राज्य अधिनियमों का एक ही विषय पर होना परीक्षण के अधीन है। इन परिस्थितियों में एक उप-समिति कोई उद्देश्य पूरा नहीं करेगी। RERA जैसे परिवर्तनकारी कानून का पूर्ण अनुपालन इस क्षेत्र में सकारात्मक बदलाव लाएगा जो सभी हितधारकों के लिए अच्छा होगा, ”आवास और शहरी मामलों के मंत्रालय ने ट्वीट किया।
रेरा और पश्चिम बंगाल के HIRA दोनों अप्रत्याशित घटना खंड और गैराज की परिभाषा पर भिन्न हैं। आरईआरए के तहत, अप्रत्याशित घटना खंड को केवल युद्ध, सूखा, बाढ़, भूकंप, आग या रियल एस्टेट परियोजनाओं के नियमित विकास को प्रभावित करने वाली किसी अन्य प्राकृतिक आपदा के मामले में लागू किया जा सकता है।
हालाँकि, HIRA के अनुसार, RERA के तहत सूचीबद्ध शर्तों के अलावा, किसी अन्य निर्धारित परिस्थिति के लिए फ़ोर्स मेज्योर क्लॉज़ घोषित किया जा सकता है।
रेरा ने गैराज को एक परियोजना के भीतर एक जगह के रूप में परिभाषित किया है जिसमें किसी भी वाहन को पार्क करने के लिए तीन तरफ छत और दीवारें हैं, लेकिन इसमें बिना ढके या ढके हुए पार्किंग क्षेत्र शामिल नहीं है। दूसरी ओर, HIRA का कहना है कि पार्किंग स्लॉट का मतलब ऐसा क्षेत्र है जो निर्धारित किया जा सकता है, और सक्षम प्राधिकारी द्वारा स्वीकृत गेराज है।
विशेषज्ञों ने अधिनियम को कमजोर करने पर चिंता जताई है और उनका मानना है कि राज्यों को आरईआरए का अक्षरशः पालन करने की आवश्यकता है। उनके अनुसार, यदि ऐसा होता है तो राज्य बंगाल द्वारा अपनाए गए मॉडल का पालन करने का निर्णय ले सकते हैं, और परिणामस्वरूप RERA निरर्थक हो सकता है।
अधिकांश राज्यों ने नियामक स्थापित करने की प्रक्रिया शुरू कर दी है और महाराष्ट्र, पंजाब, मध्य प्रदेश, हरियाणा और गुजरात के अधिकारियों ने पहले ही आदेश पारित करना शुरू कर दिया है। केरल और तेलंगाना ने RERA के तहत अपने राज्य के नियमों को अधिसूचित किया है, लेकिन अभी तक एक प्राधिकरण स्थापित नहीं किया है।
