नई दिल्ली25 मिनट पहले
- कॉपी लिंक
कोहरे के उड़ान भरने के मामले को लेकर डीजीसीए ने रविवार को कार्रवाई की। (फ़ॉलो फोटो)
खराब मौसम की वजह से डीजीसीए ने बुधवार (17 जनवरी) को कार्रवाई की। डीजीसीए ने स्पाइसजेट और एयर इंडिया पर ट्रेंड पायलट की ड्यूटी में शामिल होने के लिए 30-30 लाख रुपये की कटौती की पेशकश की है।
असल, कोहरे के कारण 25 से 28 दिसंबर 2023 के बीच दिल्ली हवाई अड्डे पर करीब 60 उड़ानें नष्ट हो गईं। इसमें सबसे ज्यादा एअर इंडिया और स्पाइसजेट की उड़ानें प्रभावित हुईं। इसे लेकर जब डीजीसीए ने जांच की तो पता चला कि दोनों एयरलाइंस ने उस समय ट्रेंड पायलट की ड्यूटी नहीं की थी, जब दिल्ली में कोहरा छाया हुआ था।
डीजीसीए के अधिकारी ने रविवार को कहा- दिसंबर 2023 में फ्लाइट्स के लेट, कैंसिल और डायवर्ट होने के डेटा का एनालिसिस किया गया। पता चला कि एयर इंडिया और स्पाइसजेट ने कैट 3 की ट्रेनिंग ले पायलट को ड्यूटी में शामिल नहीं किया था। जांच में उनकी ज़िम्मेदारी बताई गई, जिसमें ख़राब मौसम में उड़ान भरने का प्रशिक्षण शामिल नहीं था। इसका कारण फ्लाइंग लेट और डायवर्टहुई है।
क्या होता है CAT-3?
- CAT-3 एक नेविगेशन सिस्टम है, जो पायलट को रनवे की नेविगेशन सेवाएं प्रदान करता है।
- CAT-3 रेडियो वेव और हाई इंटेंसिटी लाइट की मदद से रनवे का सुझाव दिया गया है।
- दिल्ली एयरपोर्ट पर 4 रनवे हैं। इनमें से 2 रनवे पर ही CAT-3 नेविगेशन सिस्टम चालू है।
- इन रनवे पर CAT-3 की ट्रेनिंग ले पायलट ही फ्लाइट ऑपरेट कर सकते हैं।
- CAT-3 टेकऑफ़ के समय पायलट को बताया जाता है कि फ़्लाइट को किस एंगल पर कब एलिवेट करना है।
- उड़ान में फ़्लाइट को किस एंगल पर कब नीचे ले जाया जाता है, यह भी पायलट को CAT-3 ही बताता है।
डीजीसीए ने इंडिगो पर 1.20 करोड़ का जुर्माना लगाया
इंडिगो की गोवा से दिल्ली जा रही फ्लाइट 6E 2195 के यात्री रविवार (14 जनवरी) को मुंबई एयरपोर्ट के टर्मैक पर पहुंचे थे। इस मामले में ब्यूरो ऑफ सिविल एविक्शन नागालैंड (बीसीएएस) ने रविवार को इंडिगो पर 1.20 करोड़ रुपये का आकलन किया है। वहीं, मुंबई एयरपोर्ट ऑपरेटर वाली कंपनी मुंबई इंटरनेशनल एयरपोर्ट लिमिटेड (एमआईएएल) पर 60 लाख रुपये का बजट रखा गया है।
14 जनवरी को गोवा से दिल्ली जाने वाली फ्लाइट 12 घंटे लेट होने के बाद मुंबई डायवर्ट कर दी गई। इससे नाराज़ यात्री लेज़ एय् फ़्रांसीसी रेस्टोरेंट में खाना खाने वाले हैं।
दरअसल, रविवार को गोवा से दिल्ली जा रही उड़ान पहले तो 12 घंटे की देरी से उड़ान। फिर दिल्ली जाने की बजाय फ्लाइट को मुंबई डायवर्ट किया गया। बताया गया कि सुबह 10:45 बजे फ्लाइट रात 10:06 बजे गोवा एयरपोर्ट से फ्लाइट तक जाएगी।
घने कोहरे का विमान एक घंटे बाद रात करीब 11:10 बजे मुंबई एयरपोर्ट पर उतरा था। इंडिगो एयरलाइंस के मुताबिक, यात्रियों को मुंबई एयरपोर्ट पर उतरने के लिए कहा गया, इससे उनका गुस्सा और बढ़ गया। पैसेंजर्स ने टर्मिनल बिल्डिंग की ओर जाने से मना कर दिया और विमान से उतरकर एयरक्राफ्ट पार्क (टरमैक) में ही बैठे और डिनर करने लगे। इस घटना का वीडियो वायरल हो गया तो यात्रियों की सुरक्षा को लेकर सवाल उठाए गए।
डीजीसीए की एसओपी- दिल्ली एयरपोर्ट पर 3 न्यू वॉर रूम
कोहरे के कारण रेडियोधर्मिता में हो रही देरी को लेकर सिविल एविएशन मिनिस्ट्री ने मंगलवार को नया स्टैंडर्ड ऑपरेशन पैनल (एसओपी) जारी किया। इसके तहत दिल्ली, मुंबई, हैदराबाद, बैंगलोर, चेन्नई और कोलकाता मेट्रो एयरपोर्ट पर यात्रियों की सुविधा के लिए वॉर रूम बनाए जाएंगे।
इसके अलावा किसी भी फ्लाइट के लेट होने की स्थिति में मर्चेंट एयरलाइंस कंपनी को तीन बार अलॉटमेंट करने का निर्देश दिया गया है। साथ ही सीआईएसएफ की चौबीस घंटे पूछताछ की जाएगी। सिविल एविएशन मिनिस्टर ब्लूटूथ ने कहा कि दिल्ली के आईजीआई एयरपोर्ट का रनवे 29एल भी शुरू हो जाएगा।
यह खबर भी पढ़ें…
पायलट को अंतिम संस्कार के मामले में नया दावा: फ्लाइट में मौजूद यात्री बोल्ला-सैजर्स को इग्नोर कर रहे थे क्रू मेंबर्स, चौथा भूखा-प्यासा रखा
इंडिगो फ़्लाइट में पायलटों पर ब्लास्ट मर्डर केस में नए दावे किए जा रहे हैं। इस उड़ान में यात्रा कर रहे एक अन्य यात्री ने घटना के पीछे एयरलाइंस को जिम्मेदार ठहराया। यात्री सनल विज ने आरोप लगाया कि यात्री की लक्जरी इंडिगो अपने कुप्रबंधन और गंतव्य को छिपा रही है। पूरी खबर पढ़ें…